炎热的夏季到了，约上三五个好友交友踏青相比是件极好的事。如果能像广告片里那样在酷暑中举起冷饮一饮而尽，相信是在盛夏里煎熬的人们最大的心愿。为了达成心愿，爱卡购买市场上几种不同形式的制冷与保温产品对其宣称的大容量、长时保温、低功耗、快速制冷等广告语一一测试，为车主提供最真实的使用体验和选购建议。

  如今市面上按种类分可以将此类产品分为电冰箱和保温箱两种，保温箱按保温材料分为EPS和PU两种，而电冰箱又由制冷方法不一样分为半导体式和压缩机式。文章将分为两篇上线，此篇文章将针对价格低，便于携带的保温箱进行测试。

  什么是EPS：EPS是一种热塑性塑料，它以导热率低而常常作为建筑行业的隔热材料，在经过特殊加工过的EPS在受力上会有所增强，所以儿童安全座椅也常常应用EPS材料。

  什么是PU：PU是一种高分子化合物，与EPS材料相比更加耐热并且具有更低的导热系数，我们购买的PU塑料产品采用了注塑的制造工艺，令PU拥有更高的密度更容易贴附于产品外壁利于保温。

  从数据中显而易见，PU的自身属性比EPS强了很多，从几乎翻倍的抗住压力的强度来说，PU产品的坚固程度是EPS不能够比拟的，并且由于PU在耐热方面更胜一筹，使其拥有更广泛的保温空间。自然，更好的保温材料表示着更高的价格，在数据翻番儿的同时，PU保温箱的价格也几乎是EPS的一倍。

  如今大部分保温产品均实现国产化生产，又加之保温箱并不涉及车载电冰箱的配电装置，所以它的价格并不会太贵，EPS保温材质的价格在150元左右，而PU注塑填充的产品价格在249元左右，加厚保温层的产品价格稍贵在500左右。

  此次测试产品分别为22L、25L、28L的三款产品，22L产品适用EPS材料保温，而后两款产品分别使用PU材料保温，不同之处在于材料薄厚不同，为了验证厂家的宣传是否有夸大之嫌，我们实测了这几款产品的使用容积，数据详见下文。

  首先我们对这三款产品的长宽高分别测量来验证厂家是否有虚标的嫌疑，三款产品内部尺寸如上表。我们得知实测尺寸基本都要比厂家标称体积少1到2升。不知这样的虚标情况是否常出现在此类产品上，购买的车主需留意。

  对于我们来说，除了保温桶的保温情况还有储存空间也是影响我们购买的重要的因素。我们借来的三款保温箱标称分别为22L、25L和28L，我们利用听装、1.25L装和2L装可乐来表现保温箱的储物能力。

  作为“7系轿跑中国队”的闪耀新星，星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13.99万，同时，风行星海S7也为下订车主准备了豪华的大礼包。

  目前MINI全新COUNTRYMAN纯电动版车型已在海外市场上市开售，新车海外市场起售价为45,200美元（约为33万人民币），并计划将于今年三季度末期开启交付工作（预计为9月），相比海外市场在售的特斯拉Model Y Long-Range AWD车型价格更低（47,990美元）。同时新车也有望在今年年底前或2025年导入国内市场销售。

  日前据海外媒体透露，路虎新新一代揽胜纯电版车型，计划将于2025年前上市开售，预计最快今年四季度末期登陆海外经销商，并有望在同年年底或2025年初导入国内市场销售。另据捷豹路虎运营总监Lennard Hoonik在接受媒体采访时表示，路虎揽胜电动车的销量已超过40,000辆（去年2月品牌宣布该车型的订单量已达16,000台，去年6月的预订量增至38,000台，短短两个月内又增加了4000台）。

  目前现代新款伊兰特车型已在海外市场上市开售，新车市场起售价为21,875美元（约为16万人民币），并同步推出10款车型供消费者选购，其市场起售价迎来小幅上调。同时国产新款伊兰特车型，也有望在今年9月或四季度同步推出，同级主要竞争对象包含了比亚迪秦PLUS、丰田卡罗拉、日产轩逸以及大众朗逸、本田思域等车型。

  日前据意大利政府指责，Stellantis没有按照预期在其计划中第一先考虑意大利地区；据悉其主要焦点在于，Stellantis计划在欧洲建立几家电池工厂，这中间还包括位于意大利泰尔莫利的电池工厂，该工厂预计将于2026年投入运营。意大利制造部长Adolfo Urso已向Stellantis发出最后通牒：集团需做出积极回应，否则他们就将得不到承诺的公共补贴。